994、竞相登场(1 / 2)
“nikolaone的零百加速是3.7秒,最高时速200公里,一次充电续航里程可达350公里,与市面上的其他电动跑车相比,我们尼古拉的性能毫不逊色……”
硅谷一间高级酒店的会议厅内,马斯克戴着耳麦,笑容满面的站在台上介绍身旁一辆通体赤红的跑车——nikolaone。
台下数百上千名媒体记者、观众目不转睛的注视着台上的马斯克和新一款问世的电动跑车。
台下一个角落里,戴着鸭舌帽、口罩的斯特劳贝尔压低声音对身旁同样打扮的夏景行说道:“戴伦,这马斯克是个劲敌啊!还真让他做出来了原型车。”
夏景行注视着台上开怀大笑、手舞足蹈的马斯克,轻声道:“我从来就没有小看过他,从他被拒绝入股特斯拉,转身就成立尼古拉的果决来看,这是一个创业意志坚定,看准了方向,跪着也要走完全程的狠角色。”
斯特劳贝尔轻轻点头,“是啊,这就是个疯子,电动汽车创业已经够艰难了,他还要分心去造火箭。
spacex已经连续失败两次了,听说明年还要发射一次,也不知道能不能成功。”
夏景行微笑道:“不成功也没什么,因为这家伙只要不把自己彻底玩破产,应该是不会因为再多一次失败而放弃的。”
“因为两线开战,马斯克的个人财务压力很大,听说这家伙把心爱的跑车、房子全部卖了。”
斯特劳贝尔朝台上努了努嘴,“就指望尼古拉开启预订,打一个漂亮的翻身仗呢!”
夏景行不说话,在心中细细思考近些天搜集上来的尼古拉发展报告。
尼古拉成立于2004年,发展稍微比特斯拉滞后一点。
但是马斯克这家伙一直憋着劲的,一心想超越特斯拉,处处与特斯拉别苗头。
这几年,为了造车,马斯克前前后后砸进去了几千万美元,还拉来了拉里·佩奇和谢尔盖·布林、jp·摩根、易贝创始人等重量级的投资人前来助阵,声势搞的不小。
不过因为缺乏基础,尼古拉这几年走的磕磕绊绊的。
2005年,特斯拉的原型车在车展亮相的时候,尼古拉也来凑热闹了,但是汽车可以看、可以摸,就是不能开。
直到两年后的今天,特斯拉才推出真正的原型车,可见当初在车展亮相的原型车有多粗糙,空有外形,没有内核。
不过夏景行觉得尼古拉发展还是挺快的了,特斯拉从成立到造出原型车用了足足三年时间,而尼古拉用了大概两年半。
抛开特斯拉早期资金不足的情况,也抛开尼古拉早期走了不少弯路的情况,特斯拉的研发效率也没比尼古拉强多少,更多的是占据了先发优势。
要说特斯拉究竟领先尼古拉多少,还得看后者的汽车什么时候量产交付。
“你觉得尼古拉one多久能交付?”
斯特劳贝尔暼了老板一眼,认真思考了几秒,回道:“参考特斯拉的情况,快则一年半,慢则两年时间。
当然了,根据现在所掌握的信息,我不能判断尼古拉one量产会不会遇到特斯拉roadster曾经遇到过的难题,也无法确定尼古拉会不会吸取我们的失败教训。”
夏景行淡淡道:“特斯拉内部一定要做好知识产权保护,同时也要预防员工跳槽造成核心商业信息泄露,我可不想尼古拉摸着我们过河。
马斯克虽然是个科技狂人,但客观商业规律也无法违背。
虽然现在没有掌握尼古拉one的具体研发情况,但我几乎可以肯定的说,量产是道鬼门关,这是区别ppt造车与实干家的重要分水线。
不过马斯克这家伙的商业才华确实很出众,量产应该不会给他和尼古拉造成多大的障碍。
特斯拉制定发展策略的时候,要做最坏的打算,即尼古拉明年完成量产交付。”
斯特劳贝尔面色一肃,回答道:“是!”
随即他放缓语气说道:“我不会小瞧马斯克和尼古拉的,作为我们目前唯一的对手,我会给予他们应有的重视。
不过即使他们明年能够顺利交付尼古拉one,我们的models也已经发布原型车,接受预订了。”
夏景行打量了台上那台赤红色的跑车两眼,轻轻点了点头。
台上的马斯克秀了一段妖娆的舞姿,引得台下观众疯狂尖叫。
马斯克拍了拍手,微笑道:“ok,下面到了最激动人心的时刻,一款全球性能最优异的电动跑车售价该是多少呢?”
台下迅速安静了下来,包括夏景行与斯特劳贝尔也停止了讨论,两人一起注视着台上的马斯克,他们对尼古拉的定价策略也很感兴趣。
“9.99万美元!”
马斯克笑吟吟的看着台下观众,享受着排山倒海的欢呼声。
待场面安静下来后,他继续道:“这个定价是尼古拉内部反复权衡过的,我们希望利用一款性价比很高的电动跑车赢得市场口碑,同时使电动汽车进入更多家庭,让低碳环保出行成为一种时尚。
尼古拉并不急着赚钱,我们更在意的是市场培养。
另外,请大家可以放心,尼古拉绝不会玩什么交付前突然涨价的把戏,那样的钱,尼古拉不屑去赚。”
台下观众再次鼓掌欢呼,这番话说的简直漂亮极了。
特别是与隔壁交付前突然涨价一万美元至11万美元售价的特斯拉一比,高下立分!
一个是培育市场,致力于改变人们未来出行方式,拥有远大理想的科技企业;
一个是杀鸡取卵,贪图短利的短视商贾。
毫无疑问,尼古拉更酷、更能代表电动汽车行业。
听着四周震耳欲聋的欢呼,夏景行看了斯特劳贝尔一眼,后者的脸色变得很难看。
“没事的!”
夏景行淡淡道:“走着瞧吧,马斯克这是自己给自己挖坑,我倒要看看,尼古拉one能把成本控制到什么地步。”
听到这席话,斯特劳贝尔面色稍霁。
作为特斯拉的新任ceo,他很清楚特斯拉roadster的制造成本,每辆车的成本高达12万美元。
他们卖11万美元一辆,等于卖一辆就亏一万美元。
艾伯哈德与塔彭宁严重低估了首款汽车的制造成本,最初的预订售价定为了10万美元,是大大的失误。
这个烂摊子交到他手上后,经过一番考量,他想出了一个解决方案:汽车涨价一万美元,另外还补贴每名roadster订车用户一万美元抵扣券,可在订购下一款汽车models时使用,优惠券本身还可以转赠和出售。
算起来,用户其实也没受多大损失,即使不订购models,也可以以八九千美元的价格出售优惠券。
而对于特斯拉来说,涨价一万美元,少亏一点,保证了当下的现金流。
等到models上市以后,发出去的2450张优惠券又可以创造2450个订单,即使抵扣了一万美元,应该也还有赚头,再不济也能提高现金流。
斯特劳贝尔自认为自己想出的这个处置方案还算合理,一举多得。
可依今天现场的欢呼来看,貌似这个处理方案并不圆满,还是给特斯拉的品牌造成了一定伤害。
这把他的脸打疼了。
对于始作俑者马斯克更是没有一点好印象!
这摆明了就是故意踩他们特斯拉。
当年马斯克还想挖他去做尼古拉的首席技术官,幸亏自己没去。
斯特劳贝尔深深的看了台上得意洋洋的马斯克一眼,等着吧,这场子他迟早要找回来!
原型车的发布会正式结束了,无数人涌到酒店门口搭建的咨询台,前去咨询预订事宜。
夏景行和斯特劳贝尔压了压头上的帽子,准备从门口溜走。
马斯克看着火爆的预订场景,心中大松了一口气,要是再不搞点订金进来,尼古拉马上就要破产了。
要是今天能有个几千万美元入账,尼古拉那紧张的财务情况将大大的得到缓解。
更为重要的是,有了一批订单,尼古拉可以重新启动陷入僵局的股权融资了。
所以,尼古拉很重视今天到场的每一位收到邀请函的准客户。
一旦有人离开酒店,尼古拉安排守在门口的员工都会上前询问几句,争取把准客户转化成客户。
“两位先生,如果时间不紧急的话,建议你可以去这边的咨询台看看,了解一下尼古拉one的订车优惠,现在订车,还有机会受邀参观spacex的猎鹰火箭发射场,近距离观看火箭升空的壮观场面……”
夏景行扫了一眼挡在自己二人面前的大胡子工程师,如果是一名美女推销员的话,自己倒不介意同对方讨论一下火箭发射原理。
可偏偏是一个不修边幅的工程师,实在让他提不起多少兴致。
他早就听说马斯克有多节约公司成本了,连公司的厕纸都要实行管控,可对方这次做错了,不该为了省钱让自家的工程师来推销的。
不过,话说回来,其他不贪图美色,对火箭发射、spacex等字眼感兴趣的人都停下了脚步,随即被带到了咨询台。
“抱歉,先生,我还有点事,急着离开,不过我会慎重考虑要不要订购一辆尼古拉one的。”
打发了挡在面前的大胡子工程师,夏景行和斯特劳贝尔加快步伐离开了,因为他们俩注意到了马斯克在向他们俩走来。
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