1336、神车的命运十字路口(孤独症猫咪盟主(2 / 2)
尽管双方都有合资意向,但当时我国的规定是“一个外国公司最多只能和两个国内企业合作”。
通用当时已经和魔汽、金杯两家中国公司合作,没有名额给五菱了。
就在所有人以为五菱的合资计划要泡汤时,柳城和桂省官府做了一個让所有人都没有想到的决定:柳城五菱无偿将75.9%的股份划拨给魔都汽车集团,成立了上汽五菱汽车股份有限公司。
付出了巨大的代价后,五菱变成了魔都汽车的控股子公司,然后合资之路就彻底打通了。
在向通用增资扩股34%以后,魔都汽车和五菱集团的持股各自降至50.1%和15.9%。
当然了,五菱做出了这么大的牺牲,也提出了一个条件,工厂必须留在柳城。
这是一个非常实在的条件,让五菱再一次成功的完成了转型,没有湮灭在风起云涌的世纪初。
夏景行比较担心的也正是这一点,汽车工厂是不可能全部设立在柳城的,有很大的制约因素,比如地理和城市规模,对人才吸引力等等。
“马巡抚,你对新能源汽车如何看待呢?”
夏景行打算摸摸马巡抚的底,要是对方不支持发展新能源汽车,甚至排斥新能源汽车的话,那么他也只能遗憾的放弃五菱了。
“我对新能源汽车不太懂,只知道你好像控股了一家名叫特斯拉的美国电动汽车公司。
价格卖的很贵,一辆能抵几十辆五菱。”
夏景行露出了微笑,很少见到这么坦诚的公务人员,虽不懂但不装懂。
“特斯拉定位是高端电动汽车,但要想实现盈利,产销规模必须做大,这就要求价格必须降低下来,未来会进一步下探至二三十万元人民币。”
马巡抚笑着说:“那价格也不便宜了,品牌定位相当于是宝马、奔驰等豪华品牌了。”
夏景行轻轻点头,又道:“这恰好是国产汽车的一个机会,我们国家的人均收入比不上美国,消化不了那么多中高端电动汽车。
但我们国家可以重点发力中低端电动汽车,量变引起质变。
而且这也是中国汽车崛起的唯一机会,以新技术弯道超车老牌汽车工业强国。”
马巡抚沉吟片刻后,开口说道:“你是想把五菱打造成电动汽车品牌吗?”
“对!”
马巡抚微微皱起眉头,但很快夏景行的下一句话就让他眉头渐渐舒展开了。
“我知道让一家成熟的燃油汽车厂商放弃已有的市场和技术,不是一件容易得事情。
因此,转型可以分为多步展开,不会要求五菱立即停产停售燃油汽车。
前期的技术和市场探索,由复兴汽车去完成就足够了。”
马巡抚淡淡一笑,“我明白了,你是看中了五菱汽车的造车资质对吧?”
“也不全对,我们其实还看中了五菱在下沉市场深入人心的品牌。”
马巡抚笑笑不说话,他在认真思考引进这样一个“一心只造新能源”的汽车厂商及超级投资人,对五菱、对柳城、对桂省,究竟是好是坏。
“五菱从机械厂转型为拖拉机厂,从拖拉机厂转型为微型汽车厂商,后面又转型为合资汽车厂商,三次转型,它全部选对了方向。
如今它再一次站在了命运的十字路口,选择的方向正确与否,将决定它未来数十年的兴衰。”
看见夏景行这么有信心,给自己一个巡抚施加心理压力,马巡抚诧异的看了他一眼,淡淡道:“那要是选择错了呢?你觉得会给这座城市造成什么样的后果?”
夏景行没有接这个话茬,而是信心满满的说道:“我知道五菱一直想进军乘用车市场,眼下就有一个好机会摆在面前!”
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