第壹佰拾章搞汽车（2 / 2）

地下基地建在秦岭大山中，主要便是为了隐蔽起见。实际上地下基地的物资运送，都是由地下铺就的秘密军列运送的。基地在地表上。并没有露出什么痕迹。故而也没有专修的道路通往甚少开启的基地地表大门。

这条土路四凸不平，但几人坐在车中，却没有感觉颠得很难受。车子的越野性能很好，周易不禁对它好奇起来。

“燕南少尉，能不能告诉我。这台车是什么型号的？这样的道路都能开，通过性能很好啊！”周易笑了笑“我只是好奇而已，如果涉及到什么机密的话就算了。”

燕南双手牢牢抓住了方向盘，视前方认真驾驶着车午，口中道！“算不得机密。引咎甲北仿照米国的悍马、由东风厂设计制造的。名字叫做“东风猛士”属于多用途越野车辆。”

“东风猛士？”

周易缓缓点头，又道：“听说还在测试啊？这么现在就装备军队了？”

燕南一板一眼道：“这辆车还没大规模列装，只是做出了一批定型试验车供军队使用，算是内部测试版吧！东风厂说正在测试，可能是指民用版。”

“你觉得这车怎么样？”

燕南沉默了一小会，说道：“合格。可以用作军用车辆。”

周易默默将头转到了一边，燕南的神态他看在眼里，周易知道他没有说完的话语。这台车是国家最新研制的军甩卜型车辆。评价却仅仅是合格而已，还是模仿了悍。对比诞生于二十世纪八十年代的悍马，我们国家的科技力量和工业基础实在太薄弱！

这些，每一个爱国的人士都应该知道。

汽车行业是一个综合性的制造业行业，它的成分复杂，涉及多个行业方方面面的制造业。可以说。一个国家的工业制造业水平如何，看看他们的自主知识产权的最高档汽车便可以大概知道。

所以德系车、日系车、美系车在世界大为流行，不是没有原因的。与他们的良好扎实的工业制造业基础息息相关。

华国的现状是，日系车在国内占了大头，德系车渐渐以其优良的质量迎头赶上，再高档车型市场，一直都有美系车牢牢占据。

我们自己的小轿车，不是金线引进别国二流三流的生产线，便是制造一些技术含量极低、在别的国家已经被淘汰的车型。

周易一直十分鄙视那些引进其他国家汽车生产线的企业。它们算什么？给外国车披一层华国企业的皮，然后便堂而皇之充斥于市场，将大把大把的金钱揽入怀中，然后任由相当一部分的利益被外国企业拿走。

别国的公司，需要付出的只是一些即将被淘汰的生产线，然后便可以掳走大把大把的利益。

这样好吗？是！可以挣钱，可以挣大钱！

但是，合资企业的华方又能得到什么呢？先进企业的管理方式？还是老掉牙的生产线路？最核心的科技始终都被攥在别国企业的手中。我们得到的便只有垃圾！还有卖给人民“回收站”的“垃圾”车所获得的金钱。

长此以往，一个国家、一个行业最重要的创新研究能力，统统会被这些合资企业所抚杀！我们国家会彻底沦为别国汽车企业的倾销地，我们自己的汽车行业乃至工业制造业。会慢慢萎缩直至灭亡！

周易是一个，华国人，和千千万万的普通华国人一样，没有人想眼睁睁看着这样的事情生，他要做些什么，想通过自己的努力，让他的祖国变得更强大！

唐月和唐星整合规划的“科技树”便是第一步。要让国家主动调整展脚步，将国家的基础科技地基打好踩牢，通过工业制造业，迈出不可阻挡的展脚步。

想要在工业制造业上迎头赶上，最好的方再便是做汽车！有需求，才有明创造！以牵连甚广的汽车行业带动工业制造业展脚步，这正是国家现在做的！

九七年正式获得国务院颁的汽车生产许可证的吉利，实际在九六年以前便开始做汽车，那个时候国家政策不支持，吉利出产的小轿车属于“黑车”上牌难，年检难。我们的私营自主汽车产业便由此开始。而合资车企却没有这样那样的限制。

但是，像奇瑞，吉利，比亚迪等几个自主品牌仍然冲破了合资车企设下的重重包围圈，开始在华国机动乘用车市场上赫露头角，慢慢开始了自己的展进步，也带动着国家的工业制造业不断展。

目前，自主品牌虽然已经起步。而且也过得了国家的政策支持，但因展时间较短，工业基础薄弱。品牌号召力和公信力不足，自主品牌的前进道路充满了艰难险阻。被困在微型车小型车，紧凑型车等低档次轿车的市场。难以向外跨界突破。

这样的现状，怎能让周易满意？既然有条件，有基础，那为什么不做汽车呢？

唐月和唐星的资料补足了基础。可以就此展科技含量更高的制造业。慢慢统合资源，将国家的工业制造业拧成一股绳，全力冲破合资车企的阻挡，让华国汽车真正站在国际舞台！下午忽然断网，现在才好，上传完了不好意，请登陆比叭！