第156章 大哥又伤了(1 / 2)
高中得住校了。
不过李剑垚很显然不喜欢宿舍,没事玩个大变活人挺吓人的。
所以让徐老三帮忙买了一个院子,就在灵水河边上,风景很好。
给了房主钱,签了买卖契约,房契,请人见证之后这个房子就完成了买卖。这个时候不需要备案、合同、中介、过户甚至缴纳各种费用。
别扛,因为这年9月26日开会之后规定:人民有买卖或者租赁房屋的权利。
徐老三的生意一直都还不错,这一年打击投机倒把,粮食的生意规模缩减了一部分,毕竟县城的市场规模本身大不到哪去。
主要是酒水、副食品、肉类这些比较稀缺,一直比较缺。
但李剑垚并没有大规模给他增加供应,依然保持着一两头猪,一些鸡鸭鹅,千把斤粮食再加上雄风再现,偶尔给几瓶灵溪酒和伍和醇。
徐老三也确实帮了不少的忙,村里的鸡蛋大多数都被他搞走了,票据也能开,价格给的好,还能没事通过稀有物资走走关系,日子过得非常的滋润。
又去了两次巴勒莫,律师把马恩岛的注册事宜搞定了。卢卡开始了他的助理兼副总经理生涯,第一笔投资给了歌诗达,比安卡号沉没后,只剩下弗兰卡号、安娜号一个活跃于地中海,一个只在冬季在加勒比海运营。
公司估值1000万刀,垚商投资这边用了600万刀得到了40%的股份和优先认购权,且不干涉科歌诗达家族的运营理念,只作为单纯的投资,资金用来订购两艘新的邮轮以扩大船队规模。
对于一个业务能力不错的公司,溢价收购是正常的。
在芬坎蒂尼订购的两艘1.6万吨的船还有10个月才能下水,所以这边实际上的业务只有进口雄风再现一种,进出口业务不着急,慢慢开展就行。
汽车方面,只有法拉利有资金的需求,恩佐玩赛车烧钱的很,有意出售民用汽车的股份。
恩佐的开价让人很喜欢,40亿里拉(约640万刀)可以获得90%的民用汽车股权,其中40%立即交割,49%在恩佐去世后交割,恩佐的好友宾尼法利纳拥有1%,恩佐的儿子皮尔洛仅保留10%。
恩佐把全部精力投入在了赛车领域。
但是垚商投资表示这些资金仅需要80%的股权,其中40%支付后交割,49%保留至恩佐去世,宾尼法利纳的1%不变,最后要将20%留给皮尔洛·法拉利,但要求皮尔洛出任法拉利民用汽车的总经理,负责开展法拉利的制造和营销工作。
恩佐很满意这样的报价,交易很快达成。
皮尔洛这个家伙才是法拉利成为豪华跑车的灵魂人物。
剩下的意呆利汽车品牌里,玛莎拉蒂也缺乏资金,不过这个品牌命途多舛,今后的几十年里股权会多次易手,现在还不是时候。
兰博基尼63年才创立,且让他猥琐发育去吧。
布加迪也在63年转卖了股权,但全都卖掉的布加迪不符合垚商投资的要求,李剑垚没空帮她们成长。
阿尔法罗密欧现在风头正劲,也无意出售股份。
菲亚特就不用想了,那是意呆利的国有企业,75%以上的业务是拖拉机、农用机械、冶金、零部件、航空、通讯以及飞机、战斗机等等,现在拥有的员工数量就超过了8.5万人,根本买不动。
鹰国的劳斯莱斯也是,人家是玩飞机发动机的,想都不要想。
法比奥从中亚搞来了7匹马,其中一黑一白一枣红三匹马,灵性很足,被李剑垚分别命名为了闪电、白帝和火龙,至此,李剑垚有了黑、白、黄、红、青五匹有名字的马,凑成了五行?会不会召唤出神龙?
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