第九十三章 空中偷袭(2 / 2)

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东海不是日本海,日本空中自卫队也没有美国空军那么强大的实力。

只要联合舰队瘫痪,离覆灭也就不远了。

为此,必须把这些战斗机阻挡在一百公里之外。

f22a机群与f15j机群别无选择,只能在数量不占优势的情况下主动迎战,为联合舰队争取到一些时间。

当时,局势并非完全不利。

e3g没有发现前出的中国预警机,ec135也没有探测到kj2000发出的信号。

虽然这很难让人理解,没有预警机支持,派遣再多的战斗机也难以夺取制空权,中国空军不可能不明白这一点,但是中国战斗机确实正在飞来,对联合舰队构成了威胁,不可能放弃拦截。

空中自卫队能做的,只是让f22a靠前,让f15j靠后。

原因很简单,f15j没有电磁对抗能力。

按照空中自卫队指挥官的想法,中国空军肯定认为经过凌晨的战斗,还能升空的f22a所剩无几,所以让携带了电磁弹药的战斗机前来夺取制空权。因为太阳黑子爆产生的影响非常大,所以中国空军没有出动预警机。

不管这个解释能否说得通,当时的情况确实如此。

如此一来,在选择战术的时候,空中自卫队的战斗机就得充分利用aim120d的远程拦截能力。

如果让中国战斗机逼近使用电磁武器,十二架f22a绝对打不过七十二架战斗机。

八点二十五分,十二架f22a向一百六十公里外的中国战斗机群发射了导弹,而且是所有aim120d。

不射出去,留到格斗空战的时候,这些导弹也派不上用场。

一百六十公里是aim120d在迎头攻击时的极限射程,也就是说,只有目标不改变飞行线路,这些导弹才能发挥作用。只要目标在被导弹击中之前转向或者进行规避,这些导弹全都白费了。

aim120d很昂贵,可是f22a与战舰更加昂贵。

接下来出现的情况,让空中自卫队指挥官完全不知道该怎么办了。

f22a发射导弹一分半钟之后,j11与j10机群似乎发现了迎面飞来的导弹,六个中队同时转向,而且是朝西飞行。虽然当时aim120d离目标不会超过三十公里,即便中国战斗机转向,也能在十五秒钟之后锁定目标,但是在耗尽动能之前,这些导弹肯定追不上返航的战斗机。

七十二枚aim120d全都打了水漂。

当然,这也不见得是坏事,因为中国战斗机已经返航,即便再次转向投入战斗,也需要好几分钟,而f15j能用aim120c在一百二十公里外进行第二次拦截,迫使中国战斗机再次规避。等到中国战斗机发起第三次突击的时候,第二个f15j中队已经到达,随后第二个f22a中队也将到达。反复折腾几次,中国战斗机将耗尽燃油,无法攻击联合舰队,也就无法为轰炸机提供掩护。

能否击落中国战斗机并不重要,重要的是让联合舰队安全返航。

只是,事情没有这么简单。

耗光中程空对空导弹后,f22a机群转向返航。显然,仅进行空中加油还不够,必须返回嘉手纳空军基地补充弹药。

e3g向f22a机群下达返航命令后不久,发生了一件日本官兵最不愿意看到的事情。

八点三十分不到,一枚电磁火箭弹在联合舰队西面大概十五公里处引爆。

因为刚刚拦截了mig31,中国战斗机又在附近,所以联合舰队里的四艘防空驱逐舰都没有关闭相控阵雷达。

结果是灾难性的。

当时,离电磁火箭弹爆炸点二十公里之内有七艘日本战舰,四艘防空战舰中只有一艘离爆炸点超过三十五公里。

七艘战舰立即瘫痪,还有一艘防空驱逐舰上的相控阵雷达被强大的脉冲电磁波烧毁。

紧接着,数十枚电磁火箭弹在联合舰队附近引爆。

遭殃的不仅有联合舰队,还有正在赶上去接替f22a的f15j机群。

十二架战斗机立即失控,飞行员甚至无法启动弹射逃生系统。

海面上,二十二艘大型战舰全部瘫痪,不但电子设备尽数损毁,连控制战舰航行的电子系统也受到了破坏。

事情来得非常突然,联合舰队甚至没能发出求救信号。

所幸的是,e3g与ec135没有受到影响。电磁攻击结束后,预警机立即把消息发了出去。

联合舰队遭到电磁攻击,离覆灭也就不远了。

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