第一百二十九章 积极外交(1 / 2)

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卷八战火烧四方第一百二十九章积极外交

第一百二十九章积极外jiāo

面对这个天赐良机,法国与德国表现得非常积极。

当时,法国总统就表示,只要英国愿意,法国会考虑与英国组建联合舰队,共同维护欧洲的利益。随后德国总理也做了类似的表态,并且愿意在欧洲舰队的建设上做出更加重大的贡献。

几个月后,法德意三国政首脑在罗马签署了一份协议,对欧洲舰队的建设工作做出了明确分工。

按照这份协议,德国将被允许建造排水量在十万吨以上的大型战舰。

说白了,就是超级航母。

事实上,以当时的情况,没有德国参与,欧洲在超级航母上肯定很难取得成果,因为德国是欧洲的头号工业强国。当然,这也不能否认法国与意大利的贡献,毕竟法国是欧洲大陆国家中唯一装备了常规航母的国家,而意大利也有着丰富的航母使用经验,两国的海军都比德国海军强大得多。

当年年底,法德意三国最大的六家造船厂就组成了欧洲舰船联盟。

二零四九年初,法德意三国议会批准了分工建造超级航母的提案,只是对协议的部分内容做了修改。按照新的协议,超级航母的设计工作将由欧洲舰船联盟负责,各主要部件的建造工作由三国企业承担,组装工作则分别在法国德国与意大利进行。为此,法德意三国议会还批准了扩大造舰规模的提案,法国将把大型船台增加到四座,德国与意大利各三座,在二零五二年之前,达到能够同时建造十艘超级航母的水平。随后,三国议会还各自批准了海军基地的扩充提案。

可以说,这是欧洲国家开始扩充海军规模的标志件。

二零四九年底,欧洲舰船联盟就向法德意提jiāo了超级航母的设计方案,并且根据三国海军的具体需求,在细节上有所区别。

一年之后,法国首先动工建造其海军史上第一艘排水量超过十万吨的超级战舰。

从技术上讲,法国航母如同法国汽车一样,很有特sè。单纯从电子设备来看,法国航母肯定是世界第一,其中很多都比中美同期建造的航母先进得多。可是在其他方面,法国航母就没有这么突出了。

最主要的问题,就是法国乃至其他欧洲国家都造不出小型聚变反应堆。

要知道,欧洲的第一座可控聚变核电站在二零四八年才动工建造,预计要到二零五一年才能并网发电,而其技术来自美国,在小型化方面的难度非常大,欧洲国家在这方面的技术储备也严重不足。

受此影响,法国航母采用的依然是裂变反应堆。

因为动力系统不够先进,所以法国航母的设计指标并不高,比如最高航速只要求达到三十五节,也就没有必要采用三体船型。结果就是,在总体设计上,法国航母依然停留在三零年代与二零年代的水准,与中国海军的昆仑山级相当,只比美国海军的第一批福特级稍微好一些。

当然,不管怎么说,这是个非常重大的进步。

要知道,在此之前,为法国海军充mén面的是两艘排水量六万吨左右的常规航母,而更早建造的戴高乐号核动力航母在二零三七年就退役了。

法国海军起了个头,意大利海军随即跟进。

因为作战指标更低,特别是不需要远洋作战,主要在地中海活动,所以意大利海军的超级航母采用的是常规动力,没有选择维护成本高昂的核动力,也因此把造价降低了百分之十五。在其他方面,意大利航母与法国航母都很相似,除了续航力之外的主要作战xg能也旗鼓相当。

直到二零五二年,德国海军才动工建造超级航母。

相对而言,德国航母最先进,因为这是欧洲第一艘采用了聚变反应堆的航母,也就具备了其他航母不具备的能力,比如安装了以电磁速shè炮为主的末段反导拦截系统,以及功率更大的弹shè器。

可惜的是,德国航母的基本结构依然与法国航母相同,只是通过提高推进系统的输出功率把最大航速提高到了三十八节。由此产生的结果是,德国航母只配备了两座总功率为七百兆瓦的小型聚变反应堆。

由此可见,即便到了二零五二年,欧洲在可控聚变技术上依然落后于中国与美国。

要知道,在二零四五年,中国就能制造出功率为七百兆瓦的可控聚变反应堆了,而美国也在二零四八年制造出了类似的聚变反应堆。到二零五二年的时候,中国已经开始制造第二代聚变反应堆,并且把单堆功率提高到了一千五百兆瓦,美国则在二零五五年完成了第一座第二代聚变反应堆的研制工作。

当然,法德意扩充海军的主要意图不是帮助英国。

只是在当时的情况下,被很多人认为是在帮助英国,而且英国当局也有同样的认识,觉得欧洲盟国更加可靠。

问题是,在二零四八年前后,法德意的领导人都知道,支持英国的最好方式不是扩充舰队,而是设法与中国改善关系,让中国在向阿根廷出售军火的时候有所保留,减轻英国受到的威胁。

为此,在二零四八年六月底,法国总统对中国进行了正式访问。

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