第335章 自此南北通渠(2 / 2)
王曾赞同道:“若我是耶律宗真与赵元昊,看到大宋的强盛,只会愈发肝胆俱裂,又如何不会担忧呢?再拖下去,恐怕将来他们再无还手之力。”
divclass=quotcontentadvquotgt这就好像原来辽国、大宋、西夏之间,战斗力把辽国比作100,西夏比作90,大宋比作80的话,之前西夏和辽国都能摁着大宋打。
但如今辽国和西夏国力有所提升,一个战斗力达到了120,一个达到了110,看上去好像都变强了,可回头一看,原来80战斗力的大宋那就不是国力提升了,那都属于坐火箭了,战斗力飙到200往上走。
而且这个差距随着时间的推移只会越拉越大,换了任何人当西夏和辽国皇帝,都得忧虑难安。
所以赵骏才预测未来几年,辽国和西夏很有可能再次主动挑起战事。
一旦他们再次挑起战事,大宋这一次就可以考虑是消灭他们,还是只击败他们,然后像安南那样扶持伪政权先半殖民。
毕竟打下来确实是痛快了,可治理依旧是个老大难题。
还是需要一步步来。
比如先把燕云十六州夺回来,然后再步步夺回东北。
蒙古大草原的话,等将来铁路修过去再取也不迟。
众人正做着未来铁路规划的时候。
外面有人敲了敲门,赵骏就说道:“进来。”
一名政制院秘书进来道:“报,工部刚刚派人来报,说铁路已经在今天早上正式竣工。”
“哦?”
赵骏惊讶道:“这么快就修到了尉氏?”
秘书回答道:“是大雨导致修河那边停工,工部就把人都转移到了铁路这边。”
现在大宋已经有点用人荒了。
到处都在搞建设。
朝廷在汴梁四处招募工人,才凑了一万人,要在一个月内修一条四十公里长,到尉氏县的两段路,工期非常赶。
历史上后来美国修太平洋铁路的时候,九年修了三千多公里,平均每月也只能修三十公里左右。
不过铁路的难点在于开凿隧道,太平洋铁路很多地方要凿隧道耽误工期,平原区就没这么麻烦,一路铺设枕木和铁轨就行,速度会比较快。
原本赵骏是打算一万人一个月内就完成,没想到这才二十来天就搞定了,这是打算提前一千年上演中国速度吗?
“那我去看看。”
赵骏站起身,随后看这众人说道:“今天就先散会,外面那么大的雨,你们就别去了,我去看看。”
“额”
众人虽然也想去瞅瞅,可赵骏说的也确实对。
最近天气越发寒冷,又是暴雨倾盆,这些宰相们都六七十岁的人了,身子骨顶不住,就只能算了。
范仲淹张了张嘴本来想去,但他下午兵部那边还有事,最后也就只能没去了。
赵骏出了政制院,现在才是中午,可外面天空几乎是灰色的,无数白色的线条滴落。
侍从打着伞,送赵骏一路到了宣德门外,然后护着他坐上了马车。
马车浩浩荡荡,周围百来护卫,向城南而去。
此刻城南距离汴梁约五六公里外,一座简陋的车站拔地而起,里面有一条笔直的道路直通南方。
道路上铺设了两条轨道,基座不是水泥,就是一些沙石上面铺了枕木和轨道。
没办法,如果要用水泥当基座的话,工程量和成本就太大了。
不过轨道只要拼接在一起,就非常牢固。除非人为破坏,否则的话基本就不会有什么大问题。
当赵骏的马车抵达火车站的时候,工部右侍郎苏舜元连忙过来迎接。
这次工程就是他主持修建。
“见过知院。”
苏舜元上前拱手行礼。
“嗯,修得如何了?”
赵骏走下马车,披着厚实的棉衣和棉披风。
外面风雨飘打,寒风像是刀子一样刮在脸上,让他略微有些睁不开眼睛。
等稍微适应过来,就看到荒野上,烟雨当中,一群群民夫穿着蓑衣,从南方的铁道尽头缓缓回来。
“这是工人们回来了。”
苏舜元眺目看着远方说道:“此修至尉氏七十里,我们选择的是从两方同时开始修,如此就能加快工期,今天早上正式竣工。”
赵骏奇道:“这样修的话,就不怕修到一起对不齐吗?”
“不会的。”
苏舜元笑道:“在修之前就已经规划好了道路,铺上碎石子,规定铁轨距离,工人只需要按照碎石子上面的标注钉入枕木和铁轨就行。”
“工部人才辈出啊。”
赵骏叹了声古人的智慧确实不容小觑。
风雨当中至少两三千名民夫回到了汴梁,工部组织人手开始发放工钱。
赵骏在诸多官员的陪同下,视察了铁路沿线大概四五公里,到下午才又返回火车站。
这个火车站简陋得像是几间平房,外围也只是用栅栏圈起来,连检票口都没有。
但在这个火车刚刚问世的年代,工业还未真正发展壮大,能修建出一条三四十公里长的铁路就已经是个奇迹,倒也无需在意火车是否简陋。
回到车站后,赵骏做出指示道:“实践是检验真理的唯一标准,铁轨建好不代表就能通行。唯有真正通行,才算是检验合格。”
“是。”
苏舜元说道:“明日工部就会与物理研究院将一台蒸汽机在铁轨上组装好,进行试运行。”
“嗯。”
赵骏说道:“年关将至,按照惯例,周边诸国将遣使者来大宋向陛下庆贺新年。陛下此次准备在新年初始,邀请万邦使者观礼,以彰显大宋国威,切不可出乱子。”
苏舜元正色道:“请陛下和知院放心,下官定会不负嘱托。”
“好。”
赵骏称赞道:“我大宋未来可期,一骑绝尘,自明年始!”
众人看向外面的车站。
淅淅沥沥的雨还在下,但所有人都已经在憧憬,那一列列火车在上面行驶的风景。
从明年开始,至少汴梁到尉氏的火车将通车。
顺利的话,之后尉氏、鄢陵、临颍、舞阳、方城、南阳等沿线将很快铺设好铁路。
自此南北通渠,汴梁以北有运河直通河北,南方则有铁路抵达南阳。
四川、湖南、湖北、广东、广西的货物,将再也不用先由长江运到浙江,再从浙江返航来汴梁了。
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