第二部 第九十四章 鏖战12（1 / 2）

有在失去了空中优势后，才能切身的感受到那些在空机的可怕。部队请求空中支援和报告空袭损失的电报一封接着一封的送到了木村的指挥部。唯一的好消息就是前来支援的速度快捷，最迟的部队在明天清晨就可以赶到，只要这四个师团的兵力到了，手中就有了和中队一战的实力。不过让中国空军肆无忌惮的袭击也不是长久之计，对方他们最好的办法就是用飞机对付飞机，只能再向参谋本部发电报要求他们尽快将福尔摩沙的战斗机或者飞行员派遣到这里来也好。

仅仅过了一天，当援军赶到的时候，“满洲”的形势却突然剧变，中队源源不断的涌了出来，四面发起了攻势，将战场扩大了六倍以上，“满洲”在吉林的所有控制地区都受到了高强度的攻击。直到这个时候木村兵太郎才明白了自己最终还是落入了中国人的陷阱中来，看着中队在那些地区势如破竹的推进，却无法调动任何兵力赶赴支援。在这些地区发起进攻的同时，中队也将增援而来的四个师团牢牢的阻击在外围，既无法汇合起来，也无法撤退回援。

三菱飞机厂的越二郎亲自到机场为横山送行，由于战局紧张，前线部队一再要求本土立刻派遣更多的战斗机支援。横山大尉率领十五架越二郎刚刚设计出不久，来尚未定型的“十二试舰战”和九六式的战机做为第一批支援关东军地部队，一同飞向了中国东北。他们驾驶地就是，海军九六舰载战斗机的替代者。后来日本海军航空兵在东南亚称雄一时的主力王牌。被命名为零式舰载战斗机地原型。

“十二试舰战”是日本依靠自己薄弱的航空和工业基础下研制出来的，在去年成功试飞后更换了新的发动机，性能出乎了海军的意料之外。在航程、爬升率、转弯半径方面尤其出类拔萃。是目前世界上性能最先进的舰载战斗机。它也开创了多个世界第一，如采用esd铝制造轻盈地承力构架、全气泡座舱盖、可投弃大型副油箱和低于欧美标准零点二的全机结构安全系数。它在目前空气动力学方面达到了尽善尽美的地步，并成功地控制了重量，是一种外形美观、小巧轻捷的舰载机。

在这批战斗机抵达四平机场的时候，根本来不及任何的休息，加满燃油立刻升空作战。横山的运气很不错，他们碰到的是中国空军一个中队地p40战斗机正在掩护俯冲轰炸对:务后独自返航，战斗机编队负责殿后掩护他们。

在双方进入了战斗位置后，驾驶p40斗机的飞行员很快就发现了不妙。这种小巧地飞机爬升率和转弯半径极好。与它进行“咬尾”缠斗的两架p40立刻被他们打了下去。它拥有极其优异的垂直机动能力，与它缠斗，很难从背后将其咬住，甚至有一架p40背后攻击它的时候。反而被它反转咬住。在空战中，一刹那间就有三架被打了下去。有两个飞行员成功跳伞，另一个跟随飞机燃烧的油箱一起凌空爆炸。日军只有一架飞机被击中起火，然而这个时候没有人会注意到这点，战局有一面倒的趋势。

在p40发现敌机的时候，机场就:~援，力求消灭这支日军。p40在日机卓越的机动性苦苦支撑的时候，闻讯赶赴而来的是梅塞施密特d型战机的中国生产型歼一战机。p－40队看见了友军来援，精神一阵，歼一的驾驶员看到了情况大吃一惊，十四架日本战机追赶着一个中队的p40开猎杀，形势完全是一面倒。歼一战机加入战场后，形势大为改观，他们火力比较弱的特点表露了出来。虽然装备了两门机炮，但射速低，备弹少，而七点七毫米的机枪火力又略显不足。即便如此，在己方数量落后的情况下，日本飞行员丝毫没有畏惧，充分发挥出了自己飞机的优势，在混战中又击落了两架p－4战斗机和一架歼一战机，日军的战斗机也有两架被点燃。

“该死，他妈的，我的油箱起火了，我必须要跳伞了！”“他妈的，这些狗日的是从那里冒出来的，我们根本咬不住他们的尾巴，他们灵活得就像泥鳅一样。妈的，又来了。”“这狗日的战斗性能比我们的歼一还要好，日本什么时候研究出这种怪胎出来的？”……通过无线电接指挥部内响成一片，飞行员都在大声的咒骂。肖林听见电台一阵混乱，拿起了话

该死，俯冲，记得俯冲，不要缠斗，不要缠斗！”

“燃油已经快要耗尽，请求返航，请求返航！”肖林口中骂不出话来，歼一的续航力一直就是个大问题，在这种关键时刻，他们要是撤退了，原本就不是日本人对手的p40还.&gt到中国战斗机开始撤退，日军又乘胜追击，打掉了一架p40斗机。“十二试舰战”在第一次实战中表现非常的耀眼，在数量接近一比二的空战中，却取得了三比七的战果，横山在返航的时候欣喜若狂。

下了飞机，在地勤人员在修复飞机加注油料、装载弹药的时候，横山就迫不及待的将取得的战果向在日本的越二郎做了详细地汇报，在汇报中毫不掩饰他地兴奋之情。这几年来，中国人依仗从德国大量购买和引进了梅塞施密特战机后。战斗机的性能一下就跑了日本前面。即使经验丰富的战斗机飞行员面对他们地时候也要付出相当大的代价才能将他们击落。战场上根本没有一种有效的战斗机可以抵挡中国的战斗机，而“十二试舰战”表现超出了他们的想象，初战表现得相当的优秀。而且这款战机还有提升地空间，还有什么比这个更让人兴奋的呢？

海军得知他们在战场的表现后，很快就将这款战机命名为零式战机。前线对这款战机的表现十分满意，三菱重工也加紧扩建厂房，以便能大量生产这种战机。相比日本人的兴奋，中国空军也对这款战机重视起来。由于没有能拍摄下它的照片。空军派出了两个素描高手，根据飞行员的描述绘画出这款战斗机出来，会同这些飞行员与这种战斗机交战中得到的日机性能一起送到了空军情报部。

在第一时间，空军情报部就通过长期以来收集地大量情报，判断出这是日军新型研制出代替九六舰战的新一代舰载主力战斗机，编号为a6，.飞外。一直都处于严格的保密状态，只清楚日本海军在三年前要求是研制出一种集高速、强火力、远程和高机动性于一身地新一代舰载单发单座全金属结构战斗机。他们的要求非常苛刻，飞机时速要大于五百千米，拥有二十毫米炮两门以上。续航六到八个小时，能在三分半内爬高到三千两百高。

以日本当时薄弱地基础。要研制出这样一种战斗机难度可想而知，日本现在主力舰载战斗机九六舰战的生产厂家中岛飞行机株式会社条件太过于苛刻退出了设计竞争。而三菱的年青设计师越二郎承担起了设计任务，他于二七年毕业于东京帝国大学航空工业科，曾在德国容克斯公司和美国寇蒂斯公司深造。他吸收了西方最先进的设计思想，在海航的九六舰战的设计经验基础上设计出了这种全新飞机。飞机采用了大量的先进的技术，采用了独特的设计，达到了日本海军的要求。根据情报飞机已经在去年试飞，但是效果并不是非常理想，据说越二郎又对飞机加以了修改，飞机的各项性能均无法得知。