重生2010:我加点做大佬 第611节(2 / 2)

加入书签

熙熙攘攘的人群里,突然传出一声惊呼。

时间往前推半年,特拉斯在北莓地区的累计销量高达64.7万台,model3、models和modelx全线脱销,从根深蒂固的燃油车商手里,硬生生抢走一块肥美的蛋糕。

面对无限续航功能的诱惑,大多消费者都无法抵抗!

陈河宇带着几名下属和保镖,神色平静地站在一旁,等待马丝克走过来。

“陈先生,好久不见,贵公司在航空航天领域的丰厚积累,着实让我感到惊叹。”

马丝克主动握住陈河宇的手,笑吟吟道。

“spacem的星链计划同样极具创造性,我一直都在关注。”

陈河宇似笑非笑道,言语里饱满深意。

虽然马丝克宣称,星链只是一个单纯的互联网通信卫星网络,但他从未对外透露过,tintina和tintinb的详细数据,这跟他以往的风格大相径庭。

所以,陈河宇非常笃定,马丝克必然会在卫星上搭载侦查设备,毕竟spacem的背后,站着漂亮国的航天司。

“陈先生,星链和星网矩阵比起来,还有一定进步的空间。”

马丝克眼里的不自然一闪而过,他暗暗打量着陈河宇,细细揣测对方话里的潜台词。

“宏恺,帮我接待一下马丝克。”

陈河宇淡淡一笑,冲着一旁的中年男人吩咐道。

“马丝克先生,请随我来。”

廖宏恺微微颔首,作出一个邀请的手势,将马丝克带入会场。

就在这时,一辆红旗轿车戛然停下,周安率先走出来,接着拉开车门,才看见后排的秦老。

“陈先生,生意是越做越大了嘛。”

秦老抬头看了一眼‘山海飞机制造厂’的招牌,顿时心有感触道。

他和陈河宇初识之际,对方只不过是个影视公司的老板,最多手里还有一家人工智能公司。

令他万万没想到的是,短短三四年的功夫,山海集团的业务范围、体量规模和行业影响力,就轻松超过了‘bat’,并在海外市场,与一众跨国巨头们角力。

从濒临破产的紫港电子,到全球半导体产业的霸主,山海微电前前后后,只用了三年。

湾积电沦为三流芯片代工厂;

三兴电子摆脱霓虹国的供应链,加入了山海微电阵营;

镐通、麦伟达、英特等公司,为了保住当前的市占率,也不得不把代工订单,交给山海微电。

“全靠秦老的照拂。”

陈河宇颇为老练地应付道。

“本来想让周安代我走一趟,但我刚好有事麻烦你,沪汽集团的吕经纬,被你逼得举步维艰,不管怎么说,20万的沪汽员工是无辜的,总不能眼睁睁看着它倒闭,影响就业环境吧。”

秦老语气轻缓道,这个和事佬,坦白而言,他也不想干。

但沪汽集团总归是沪城的龙头车企,山海集团打压了半年时间,多少也该消消气了。

他知道陈河宇如今在大华区的地位,因而在说话时,也是一副商量的口吻。

“既然秦老发话了,我当然要顾全大局,让吕经纬抽空过来一趟吧。”

陈河宇点点头,轻轻一笑道。

他可以不给秦老面子,但为了一个吕经纬压根没必要,晾了沪汽集团大半年,也该到了收网环节。

卖给别人的价格是3000美刀,吕经纬若是不拿出一点诚意,再晾他半年又何妨?

秦老闻言,露出满意的笑容,随即在周安的引导下,向着会场大厅走去。

接下来,大米科技的雷布斯!

华国航空的董事长张昕黎!

沪钢合金的ceo孟季同!

丰京航空公司的大老板詹伦!

数十位大佬,陆陆续续进场,最让陈河宇重视的人,还属民用航空司的孙宏浚。

他此行目的,便是为了‘羽嘉c500’颁发为适航证!

顾名思义,它能证明山海飞机制造厂生产的‘羽嘉c500’民用大飞机,处于安全可用的状态。

有了这张证件,‘羽嘉c500’才能公开销售,才能投入使用。

在国内,获得此等殊荣的民营飞机制造厂,堪称寥寥无几。

“孙秘书,一路舟车劳顿,辛苦了。”

陈河宇客气道。

&divstyle=&quottext-align:center&quot&gt

&script&gtread_xia()&/script&gt

↑返回顶部↑

书页/目录