355.第335章 325:1380MPa世界上强度最高的(1 / 2)
“接下来我要为大家介绍的这个功能,可以说是gls2013最实用的功能,它可以让我们在开车时不再低头,这个功能可以让我们不再低头去看导航仪,也不用我们再低头去看时速表,这个功能就是我们的hud功能。
相信大家对于这个词语应该十分陌生,除了一些军事迷以及军工从业者,大部份人都不知道它什么东西。
hud是head-updisplay的缩写,是一款抬头显示设备。这是一个从军事领域起源的技术,可以把一些重要的战术信息显示在正常观察方向的视野范围内,而同时又不会影响对于环境的注意,也不用总是转移视线去专门观察仪表板上的那些指针和数据。
我们在gls2013安装了一个75寸的hud显示器,hud可以将汽车实时参数展现在挡风玻璃上,除此以外我们还跟高德地图联合研发了3d导航功能”农世云介绍到这里的时候大荧幕出现hud相关介绍视频。
没见过世面的观众和友商们被深蓝汽车的这个功能给惊呆了。
“他们是怎么做到将画面投影在挡风玻璃上的?”
“这个功能好像是战斗机才使用的功能吧,就是战斗机在锁定敌人时出现的那个。”
“真的是只有我们想不到没有深蓝做不到,就什么我们想得到深蓝也把它做了出来,有了这东西开车基本不会走错路了。”
“奈何本人没有太多文化,只能用一句“卧槽”回答。”
“其他车企在看到深蓝的这个功能时不知道跪了没有?”
“其他车企只有给深蓝唱征服的份,深蓝集团的研发团队真是太牛逼了,只有真正科技企业才能造出这样的汽车。”
“那些换个皮就拿出来卖的车企,真的是一点上进心都没有,相对比深蓝他们差远了。”
“此刻我终于明白主持人为什么会不多介绍动力上的事情了,就算这辆车的引擎动力只有1.t也会有人买的。”
“在3d导航指引下相信大家不会再走错任何一条路,大家也不用再担心在高速上错过服务站,除此以外大家也不用为了看导航分心去看手机和中控屏,相信很多网友觉得这个功能是可有可无的东西。
但是我可以负责跟你说这个东西并不是可有可无的,有时候我们的一个低头很有可能会造成事故的发生。
这个功能可以大大的降低事故发生概率,让我们在开车时获得更好的保障。”农世云用十分严肃的语气说道。
网友们在听到农世云的这个说法后也是十分的赞同,毕竟谁也不想自己在开车时因为一个低头出车祸,有了这个功能基本上可以杜绝低头看导航的情况了。
“不知道大家看到我们的这个后视镜没有,通过导播镜头大家应该看得到,因为gls2013车身比较大的原因,后视镜没办法完全将后方情况展现出来,要是我们在后备厢堆满东西的话,那么后视镜这个东西就成为摆设。
为了解决这个问题我们在汽车后方安装了一个隐藏式摄像头。
当我们打开电子后视镜功能以后,后视镜就切换到电子模式,我们可以通过摄像头看到后方的情况。”农世云按下中控屏上旁边的一个实体快捷按钮以后,后视镜做了一个180度的旋转动作,后视镜背后正是一块液晶屏幕。
中控屏虽好但是用手去操作中控开启某些功能是非常反人类的事情,所以深蓝的研发团队在中控上安装了一排实体快捷键。
“相信在这之前很多网友吐槽,虽然深蓝汽车有着很多电子功能,可是这些功能都要触摸屏幕去开启,这不是让驾驶员变相分心去开启这些功能,为此我们在中控屏上面设置很多实体按键。
这些实体按键正是各项功能的快捷键,比如这样我们就不用分心去操作中控台了。
正如我之前所说的那样你们想到的我们都想到了,你们没有想到的功能我们也已经想到了,只有这样我们才能做出适合消费者的产品来。”农世云说道。
随后农世云又为用户介绍起360度全景车身功能,因为这个功能并不是什么新鲜东西,所以农世云只是简简单单的为观众介绍一下,在介绍完360度全景车身功能后农世云从汽上走了来,他来到汽车尾部向观众介绍尾部设计。
“gls2013的后备厢门也是采用了电动的方案,用户至少要在这里轻轻的按一下,gls2013后备厢门就可以打开了,相信大家可以从大荧幕中看到,gls2013后备厢的空间是非常大的,放四个25寸的行李箱没有任何的问题。
如果你觉得后备厢的空间还不够大,可以按下按钮将三排座椅收起来,放下座椅后后备厢的空间获得成倍的增加。
关闭后备箱门我们只需要轻轻按下后备箱里的按钮即可,当然我们也可以使用手动的方式来关后备箱门。
如果我们双手拿着东西又没办法关门怎么办?
我们在后备厢门上安装一个光学识别组件,摄像师老师把镜头对准这里。
大家应该看到地板有一个光圈和一个红点,这个光圈和红点是光学组件发出来的,我们只需要将脚放在这个位置3秒,光学组件会对拍摄到的画面进行识别,识别成功后后备厢门就会自动关上。”农世云介绍道。
网友们在看到这个功能以后纷纷议论起来。
“又是一个非常实用的功能,深蓝的工程师真是用心了。”
“手里捧着东西没办法关门的事情我遇到好多次,最终我只能将手里东西放下以后再去关门,这一来一回的实在是太麻烦了,深蓝的工程师真的是把细节都做到位了。”
“我们想到的没有想到的深蓝的工程师都已经想到了,这才是真正用心去做产品的企业。”
“gls2013的特色功能介绍到这里基本上介绍差不多了,相信大家现在最关心的gls2013安全性如何,在发布会开始的时候我跟大家介绍过,深蓝gls2013的整车重量只有2583kg而已,这个重量比同级别的suv要轻了不少。
深蓝gls2013之所以比同级别的suv轻,那是因为我们的车身采用的是铝合金制造。
或许有人会问铝合金不是很软的吗?用铝合金来做车身安全吗?
事实上,铝车身相对于钢车身来说,其强度并不一定更高,一般来说,钢材的密度较大,因此相同体积下钢材的重量更重,而铝材的密度相对较小,因此相同体积下铝材的重量较轻。
这意味着,为了保证相同强度下的刚性和稳定性,铝车身需要更加厚实和精细的设计,以达到与钢车身相当的结构强度和安全性能。
虽然铝车身的材质密度较小,但在实际应用中,它仍然可以提供足够的强度和刚性,此外,铝车身具有一定的可塑性和耐腐蚀性能,能够有效地防止车身生锈和氧化。
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