第67章 抵达(1 / 2)

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“各位旅客同志请注意,您乘坐的131次列车,马上就要发车了,请下车购物办事的同志,尽快返回车厢内。我们是京城列车段,131青年包乘组。”

清脆悦耳的声音中,李爱国回到了机车驾驶室。

副司机刘师傅冲着他嘿嘿笑:“没想到你小子还真有一手,刚才那一脚太解气了。”

“呵,对付天津卫的混混,就不能手软。”

李爱国检查一遍仪表盘,确定指针都在正常范围内,准备启动火车。

他扭头看向刘师傅。

“副司机同志,观察外面的情况。”

刘师傅侧出身往前方看去,汇报道:“信号灯没开放,暂时不能开动。”

“出什么事儿了?”

李爱国皱起眉头。

按理说车站已经响起了铃声,车门也关闭了,火车应该能直接出发了。

刘师傅探出脑袋瞅了片刻,汇报道:“有位乘车的老大娘好像去站台旁边的副食商店购买商品,没有听到发车铃声。”

“幸好,她的丈夫就在车上,听到了广播,喊乘务员打开了车门。”

“现在老大娘正朝这边跑过来,还需要等两分钟。”

呵,没想到刚提出的建议就收到了成效。

李爱国嘴角微微翘起。

当然。

建议能够实施,要归功于这个时代的人们思想觉悟都比较高。

铁道上的工作人员,也大多怀揣为人民服务的理念。

要是放在后世,除非你是带着护照,才能享受到这种待遇。

……

过了北仓站,杨村站,时间来到中午十二点半。

副司机刘师傅拿起线路图仔细查看,见前方需要很长时间才会到达下一站,铁道沿途经过的也都是地势平坦的地带。

此时火车平稳运行,不需要正司机操纵。

他放下线路图,看着李爱国说道:“正司机,咱们是不是应该吃午饭了。”

李爱国检查一遍仪表,见指针都在安全范围内,从兜里摸出一张甲等火车餐票递过去:“刘师傅,那麻烦你去餐车跑一趟。”

司炉工老郑也从兜里摸出一张火车餐标递了过去,只不过是乙等的餐票。

这年代火车上的饭有一个专业的名词,叫做‘火车餐’。

火车餐按照价格的不同,分为甲乙丙丁四种。

购买餐券只需要钱,不用粮票。

需要用餐的乘客,需要到餐车购买餐票,

餐票上并没有注明饭菜的种类,有点开盲盒的那种感觉。

这年代也没什么好吃的。

甲等饭菜沾点荤腥,乙等饭菜是大白米饭,丙等饭菜就是黑窝窝头,外加棒子面粥,小咸菜。

不过,由于价格实惠,不用粮票,还是有很多乘客选择在火车上用餐。

包乘组的成员,在上车前都能按照级别领到相应级别的餐票。

正司机,副司机,列车长是甲等饭菜。

司炉工,乘务员,送水员,乘警是乙等饭菜。

另外。

除了餐票外,每人还能领到两张茶券。

火车上喝开水竟然是要钱的,这让李爱国有点吃惊。

不过仔细一想,也就释然了。

这年代铁道上的茶炉车还很少,就算是设备最好的京城铁路局,也仅仅只有二十多辆茶炉车。

在没有茶炉车的列车上,旅客们喝到的开水,都是放在特制的铁桶内,由列车员和车站工作人员,从站台上抬上来的。

人工成本大大增加,自然要对外出售。

一杯茶的价格为200旧币,折合新币2分钱。

(旧币为第一套人民币,最高面值是50000元券,发行于48年,停用于55年。)

当然,茶水票也有段票。

持有段票者可以在该躺列车上无限制的喝开水,售价为1毛钱。

这也许就是所谓的有理走遍天下,没钱寸步难行。

趁着刘师傅去餐车取饭,李爱国把茶券取出来在手中把玩。

茶券其实就是一张长方形硬纸板,上面有油墨印着车次和列车段。

后面印有“参加储蓄,支援社会主义建设”,“全世界爱好和平的人们更紧密团结起来”的标语。

粗糙的印刷工艺,响亮的口号,颇有几分时代特色。

正把玩着,车门被推开,刘师傅端着三个铝饭盒回来了,手里还拎着一瓶啤酒。

啤酒瓶上没有标签,瓶身上印刷有铁路局的标志。

李爱国知道这种啤酒是铁道部分附属啤酒厂生产的。

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