第321章 互相妥协（1 / 2）

第321章互相妥协

重新复会后，盛怀仁将自己的条件重新说了一遍。

“什么，如果拿不到控股权，你们宁可引进内燃机车？”威廉姆斯眉头一皱。

“盛先生，以及诸位先生，你们应该清楚，现在贵国是贫油国家，在柴油方面本身就很短缺，同样一吨燃料，一吨煤炭15元，而一吨柴油，现在起码有七八十元，这个成本你们能负担得来吗？”

威廉姆斯对着四个人说道。

“燃料成本虽然有所提升，但是同时速度也会提升上来，从总体吨公里或人公里成本来说，内燃机车的成本也就是高出来一点点。”盛怀仁倒是胸有成竹，显然对于两种方式都研究过。对于两种的成本差别并不陌生。

“如果等国内的内燃机车成熟后，大规模的生产将会极大降低这款内燃机车车头的成本。”

“何况内燃机车的维护费用，远远低于蒸汽机车，长久下来，我相信成本方面会靠近的，如果说我们无法在股权的比例方面谈不拢，我们就宁可忍受初期成本的增加。”

威廉姆斯盯着盛怀仁的脸，仿佛要看出这仅仅是他的威胁，而不是真心的想法。

盛怀仁脸上带着淡然，一副风轻云淡。

仿佛刚才什么都没有说过一样。

“盛先生，我们在谈一桩3000万美刀的买卖，不是小孩子赌气。”威廉姆斯说道，“也许伱们可以采用e5，但是为何不一开始就直接选择e5呢？”

威廉姆斯看不出什么，“也许我们需要各自退一步，50:50是一个不错的想法，不是吗？我们谁也不吃亏。”

一家一半，看上去确实公平，但是从商业上来说，这却是一个相当糟糕，很多时候会议而不决造成内耗。

毕竟在商业方面意见不统一的时候太多了。

“威廉姆斯先生，这不是一个好主意，我们都是商界多年的老手了，做生意最忌讳的就是这种没有决策力的架构。”盛怀仁摇了摇头，“我们可以再退一步，我们要51%控制权，毕竟这是我们的地盘，很多事情必须要我们出面解决，经营方面也必须我们亲力亲为。如果没有决策权，我们就什么都做不了。”

“但是作为合作的诚意，我们愿意在分红方面，按照50:50的方式分配，贵公司一半，我们一半！这样足够有诚意了吧”

盛怀仁也让出了一点点的利益，毕竟，蒸汽机车的早期费用确实要比内燃机车少是真的，一年一台机车要多出几十万来。

这笔钱，可比多给威廉姆斯的百分之一分红都要高多了。

拿不到控制权，威廉姆斯看起来也是很失望。

不过在这个时候，他确实也没有什么好招。现在不比以前，洋人在国内有优势，现在很多领域洋人是有禁止名单的，地方铁路现在还能开放出来，也就是看在基础设施实在太弱，需要大量投资拉升起来的份上。

加上铁路虽然允许民间资本的参加运营，其实在车次安排、运费定价等方面，都是统一管理，根本没有地方铁路公司置喙的余地，开通班次可以申请，但是批准不批准，在铁路委员会手里。