369.第366章 仙台,大成就（1 / 2）

第366章仙台，大成就【求订阅】

送来的消息，是从秦皇墓获得的图纸，依其造船，有了进展。

更关键的是船舶的建造和仙台印，有关联，出现了意料外的突破。

船坞、工造，两边联合送来消息，让曹操过去看一看。

他接了消息后，理事数日，遂从邺城启程。

妻妾，包括一些臣属的家眷，也跟着去了大野泽避暑。

曹操则在到了大野泽之后，继续带郭嘉，戏志才等人，骑绝影，疾驰数日，来到徐州，青州交界的沿海区域。

这里有一座大型船坞，造船所用。

曹营的工造，匠作，各类资源倾斜，甚至暂时停止了铜雀台宫的建造，来全力造船。

耗时半年，船坞里出现了一艘巨舰的主体部分。

等造出一个汉代的航母群，打死狗日的……曹操暗想。

随行的郭嘉等人，亦为这船的气象所惊。

这么大的船，当世绝无仅有。

寅也跟着随行，在绝影旁边兴奋地仰起虎头，催促曹操快下马。

众多船工，匠作，军伍，都在船坞外列队等候。

曹操从马上下来，准备上船看看。

一行人通过舢板，登上巨舰，愈发能感觉到其体量惊人。

最直观的感受，就是大。

后世有明确记载最大的木结构船舶，是郑和宝船。

其长度达一百四十米左右，是当时世界上最大的船。

船有四层，九桅可挂十二张帆，排水近万吨，锚重有几千斤，要动用二三百人，才能升锚启航。

有关郑和宝船，在《明史》中记载说：“造大舶，修四十四者，数六十二。”

明代编写的《国榷》也称“宝船六十二艘，大者长四十四丈，阔一十八丈。”

曹操眼前所见的船舶，比郑和宝船还大一些。

原因是添加了阵纹结构，以其形成的超常规层面的力量，也就解决了部分常规技术难以克服的障碍。

整个船体，每一个卯柱，小到组件，大到龙骨，都密布咒纹。

大魏停掉除了军事工造外，近乎所有的事情，来支持造船。

大半年，也只造出一艘船的主体，可见其耗时，耗工之巨。

造船的工匠们，很有信心，觉得曹操会很高兴。

因为他们超额完成了任务。

当一干人领着曹操来到船舱内，密密麻麻的工造纹，青铜和木质结合的船体构造，呈现在眼前。

众人皆有一种巧夺天工的观感。

“我们按王上给予的工造纹，进行船体的祭刻。而这种工造纹，只在青铜上传导性最好。”

工匠介绍说：“所以我们将青铜烧汁，灌入木材中，形成构纹。”

曹操微微点头。

他早前曾让工造，研究仙台印上的纹理。

数年研究，进展很小。

但就是这很小的一部分，取得了突破。

匠作们想了个方法。

仙台印上，叠加的咒纹阵列，太过繁复，他们弄不明白。

但是将这些咒纹，拆解下来，利用庞大的面积，来分担这些咒纹，就将其复杂性简化了。

再用工造手段，将咒文组合起来，便能复刻部分仙台印上的咒纹结构。

经数年研究，逐步剥离，弄清了一小片区域的祭刻方法。

就是这一小片区域，经反复尝试，拆分组合，放大到整个船舶的龙骨上，出现了奇妙的反应。

“上个月，沿海暴雨，电闪雷鸣。

我们发现，祭刻了仙台纹的区域，似乎能和雷电呼应。

当时所有的咒纹，都出现微光，像是在接引吸收雷电。”

几个工匠脸上，露出如睹神迹的表情。

“有些咒纹，居然自行延伸，串联，形成了现在的满船咒纹。”

曹操讶道：“这船上的咒纹，有些不是你们祭刻的，是天地雷鸣时，诱发了未知变化，自行交织出现的？”

“是。”工匠垂首道。

白高兴了，还以为我大魏的工造，已到了能批量制备这种船舰的程度。

然而并不是。

这船的制造，有偶然性。

不然这船的进度，可能会比现在要慢的多。

曹操看了眼满船梁柱上，致密的咒纹。

他的视线，来到龙骨中间的一处位置。

几乎所有咒纹的延伸，最终都在这里交汇。

其所在处，与仙台印上的一小片区域，近乎一般无二。

曹操把仙台印取出来。

这块铜印，到手数年，越探查越神秘。

当他取出仙台印，这船内空间，顿时发生变化。

所有的咒纹，仿佛都在和仙台印产生交感，浮现出微光。

曹操把仙台印，放到船体的龙骨大梁上，咒纹交汇的位置。

轰隆隆！

仙台印内部，涌出一股力量。

整艘船的咒文阵列，明灭生辉，像是要启航入海一般。

曹操心头大动。

这仙台印，莫不是一种积蓄天地之力，又通过咒文，再释放出来的‘器物’。

它是一种天地之力，或者说与天地共鸣的‘容器’。

如果是，是不是意味着吸收这股‘能量’可以和天地互感，让吸收这种能量的个体，展现出天地的威能？

曹操将仙台印取回来。

满船的阵纹，又逐渐失去光彩，暗淡下来。

其他众人，无不目瞪口呆。

曹操在船上各处查看，督促众匠作，尽快完成这船的制备。