第 95 章 不可能(1 / 2)
烈士陵园的台阶上铺满鲜花,微风吹过,带起白色的花瓣打着旋儿飘向空中。
黑色长筒军靴,藏蓝色的半裙盖住膝盖,再上面是领子上绣了金色松枝的棕绿色的翻领上衣,肩膀上是一杠三星的肩章,头上戴着同色无檐软帽,帽子顶部加装了一圈象征空军的浅蓝色包边,飞鹰两翼装点的八一军徽镶嵌在帽子正中央,廖杉穿着这样一身正式的军装来为孙勇武送行,她身旁是同样一身棕绿上衣、藏蓝长裤军装的王川泽、郑子昂等人,研究所里有军籍的人俱是换上了正式的军装,其他人也是一身黑衣。
于轻舟也是同样的军装,眉眼间多了些肃穆和沉静,他抱着盖了国旗的骨灰盒拾阶而上,身后跟着侯勇、杨国栋、吴志伟三人。
侯勇的妻子李静、吴志伟的妻子邱仲云;飞机厂的马厂长、罗主任,座舱车间的孙师傅等人;孙秀和供销社的售货员们、黄素莉和纺织厂的同事们,镇上的百姓们基本都来了,静默的站在后面。
于轻舟走入墓区,把骨灰安放,抛洒花瓣、封盖安葬。
做完这一切,他又从怀里掏出一摞画报,半蹲在墓前,对着墓碑上孙勇武的黑白照片说道,“公墓前不能烧纸,我等会儿回去就烧给你。”
“以后要是程丹凤出新的画报了,我还给你买。”于轻舟说着浅浅的笑起来,只是笑着眼泪就流下来了。
孙勇武的牺牲对于整个项目来说都是一个重击,不仅仅是损失了一位非常优秀的飞行员,而且上次试飞的数据和飞机一起坠毁,什么都没了。
王川泽既要忙着安排心理医生疏导其他飞行员的心理,还要组织研究所的众人一起重新再做一架飞机出来,继续接下来的试飞工作。
之前拿去做静力试验的一号机没有明显的损坏,只需要把变形弯曲的机翼换掉,以及把这段时间试飞做出的改装统统修改上。
孙勇武也并不是什么都没给工程师们留,他在飞行时告知了飞机抖动现象已经没有再出现了,只是操纵杆还是有些不稳。
王川泽给飞机加装零件的时候,突然看到飞机里面的助力器,他脑海中突然一个念头突然闪过,“会不会还是助力器的问题”
“助力器”一旁忙活着给新机翼打铆钉的张国光头也不抬,随口说道,“我记得之前回收来的f4鬼怪飞机残骸里也有一个助力器,和咱们用的还有点不一样。”
说完他自己都顿住了,抬起头来和王川泽对视一眼,两人的思绪卡到同一频道。
张国光立刻把手上的活儿一放,喊在装另一边机翼的郑子昂和何为、在改仪表盘的赵伟,“老郑、老何,还有老赵,咱们赶紧回研究所看看,我记得那助力器应该还和飞机残骸一起放在一楼试验车间里,说不定这就是解决操作杆问题的关键”
大家也顾不上改装飞机了,拔腿就往研究所跑。
至于廖杉呢,她现在在铁轨试验场。
她带着自己小组的成员崔胜
平和刘浩耀在重新研究弹射座椅。
之前的弹射座椅虽然实现了从旧的弹道式弹射到火箭式弹射的跨越,但仍有1800米安全弹射高度的限制来看最新章节完整章节,廖杉现在想要做的事将这个限制高度降低,再降低,甚至降至零高度。
火箭撬车带着弹射座椅飞快向前推进,砰的一声猛地弹射到半空中,开伞、降落。
不够,这种程度还不够。
廖杉在记录的本子上快速记下刚刚的试验数据,零高度弹射首先必须要保证弹射座椅要能上升到一定的高度,其次是在这个过程中座椅必须保持平衡,最后要保证无论何种姿态开伞时飞行员必须头朝上脚朝下,零高度代表飞行员调整姿态的时间非常短,甚至可以说是没有时间,所以必须在弹射的过程中就保持正确的姿态。
足够的弹射高度、弹射速度以及非常精准的弹射轨迹,这些全都是难点,这也是为什么当前世界上还没有零高度弹射座椅的原因。
崔胜平和刘浩耀去扶刚刚弹射出去的座椅,两人对视了一眼,都没敢出声。
之前还安慰他们说“别的国家的火箭式弹射座椅也只能这个高度了,更何况在这一领域我们被技术封锁,能自行研发出来已经是成功的一大步了。”的廖杉在孙勇武同志牺牲后就像打了鸡血似的,势要将弹射座椅再改进一下。
虽然孙勇武遭遇鸟击是场意外,但廖杉总是忍不住一遍遍设想,假如弹射座椅没有高度限制,孙勇武是不是就能在扭转飞机航线、在确保不会坠落到居民区后及时弹射求生呢
弹射座椅是救命的东西,要是连救命都做不到,它就根本是个无用之物。
廖杉在纸上快速重新推算着,“火箭包的量再加一点试试,现在的高度还不够。”
崔胜平弱弱的说,“再加可能会超过人体可以承受的冲击力上限”
救命和催命可能就在一线之间,巨大的冲击力产生的瞬间加速度如果过大,极有可能会造成飞行员脊椎受伤,甚至是高位截瘫。
廖杉哪能不知道这点呢,只是想要高度就势必需要更加大的向上推动力,而过大的力量又会超出人体所能承受的上限,几乎是难以解决的矛盾问题,这也是为什么各国至今都没有研发出零高度弹射座椅的原因。
“先试试。”廖杉说道,叹了口气,总不能连试都不敢试。
王川泽和郑子昂等人把试验车间里的f4鬼怪飞机残骸重新翻出来,找到里面的液压助力器,对比他们用在“精卫”上面的助力器,美方设计的这架飞机的液压助力器的摇臂要更长一些。
经过大家的推算分析研究,这种长摇臂的助力器确实能一定程度的改善操纵杆杆力轻、操作不稳的情况。
而且“精卫”机翼后掠角较大,副翼效率受影响,如果能在副翼下换成这种长摇臂液压助力器,也能很好的减少飞机出现“飘摆”现象。
这几天大家忙活着改助力器,解决了心头这一老大难问题的王川泽终于有精
↑返回顶部↑