第四节 极限战机（1 / 2）

如果说猎豹是世界上跑得最快的动物的话，那么游隼就是世界上飞得最快的鸟类。在飞机明之前，游隼一直是世界上运动度最快的动物，其俯冲度达到了每小时3oo多公里，而在二战之前，几乎没有飞机能够飞得比游隼还要快。帝国海军在大战期间装备部队的最后一种战斗机就是以这种动物命名的，而且这种战斗机一直使用到了大战结束后十几年，在更先进的喷气式战斗机装备海军舰载航空兵之后，游隼才6续退役。而在别的国家，这种战斗机甚至使用到了战后三十多年，其身影出现在了世界的各个角落。

游隼的研制工作早在24年初就开始了，最初的时候，这种由哈飞主要负责研制的战斗机实际上是金鹰的替代品，也就是说，如果沈飞的金鹰在研制中出现问题的话，那么就将直接采用哈飞的设计，从而避免因为金鹰无法准时服役，而导致帝国海军没有足够先进的战斗机使用。

在游隼之前，哈飞是没有多少战斗机设计经验的，而且当时游隼这个设计项目并不受到重视，哈飞还在重点研制取代狼鸠的新式轰炸机。结果，被安排来负责游隼设计的总工程师是一个4o岁出头的年轻人至少在工程师队伍里，4o岁绝对算得上是年轻了，而跟他合作的大部分的工程设计人员都是刚从学校毕业的，其设计队伍平均年龄才25岁。

因为并不紧迫的设计要求，加上年轻化的，富有创造精神地设计队伍，在最初的设计阶段，游隼采用了大量前的技术。可以说，几乎都是当时无法达到的。或者说是海军无法接受的技术。举个很简单的例子，设计师最先确定的不是海军一直使用的风冷动机，而是水冷动机如果换在和平时期的话。恐怕仅次一点，就足以让游隼这个项目判死刑了。也正因为有着太多的创新，结果在金鹰地设计顺利完成，而且基本上满足了海军的技术指标之后，游隼项目被终止了。

在第四个季度。海军没有给游隼项目拨款，这差点让帝国海军在大战期间最优秀的战斗机夭折掉。万幸的是，哈飞刚刚拿到了新式轰炸机的设计经费，而且新式轰炸机的订单也在第三季度的时候下达了，甚至连6航都开始订购这种新式轰炸机，德国，波斯等国也提出了订购要求，而哈飞是新式轰炸机的主要承包商，赚的钱自然不少。在年轻地总工程师的要求下，哈飞没有解散游隼团队。并且以飞机厂的名义给该团队提供了半年的研制经费。这不但最终让帝国海军获得了一种世界上最先进的战斗机，同时还让游隼团队被保留了下来。后来，这个团队保留了游隼这个代号，并且成为了世界上最出名的飞机设计团队，其在战后设计了十几款世界一流地战机，创造了无数的奇迹。至今，游隼工厂仍然是世界上最优秀的战机制造工厂，仍然在继续书写这他们的辉煌。

这些都是后话，游隼团队在被保存了下来之后，年轻的总工程师给他的手下下了一道命令，即尽量满足海军的设计原则，减少前的设计，尽量避免采用昂贵的零部件，同时尽量利用现成地设备。而最终的目的是要在整体性能上过金鹰一倍以上，最终赢得海军的订单

这在当时看来。几乎是一个无法完成的任务，在尽量采用成熟技术的情况下，要想制造出总体性能过金鹰一倍的战斗机，这在很多人看来几乎是不可能的，原因很简单，金鹰就是一种大量采用成熟技术，以降低设计风险的战斗机，虽然在很多方面都比较保守，但是最终满足了海军的技术要求，同时赢得了海军的订单。另外，金鹰的设计团队都是是经验丰富的工程师，沈飞也一直是海军战斗机的供货商，而哈飞从来没有设计过战斗机，这些年轻人还都是初出茅庐的愣头小子，他们能够创造奇迹吗

为了能够让海军回心转意，设计出一种价格低廉，同时性能先进的战斗机，游隼团队几乎推翻了之前的所有设计，在两个月的时间内拿出了十几种不同的设计方案。其中大部分的设计方案仍然十分的前，比如有一种采用椭圆形机翼，还有一种采用了无尾布局，甚至有采用后置式推进动机的。结果这些前的，或者说是异想天开的设计都被放弃了，总工程师最终采用的仍然是常规设计方式，这是最保险，也是最能够满足海军要求的。

大批25年4月份，游隼的新设计方案被送到了海军装备技术办公室。当时，p51已经出现在了战场上，而隼的性能与p51相当，金鹰也不比p51好多少，情报部门还证实，美军正在研制更先进的战斗机，不仅仅是美国6军航空兵，美国海军航空兵都有可能在26年获得性能更好的，完全越隼，不比金鹰差多少的战斗机。因此，海军装备技术办公室没有再次拒绝游隼团队，在一方面让沈飞改进金鹰的设计，提高性能之外，另外还给游隼团队一笔不算多的拨款，要游隼团队尽快拿出更完善的设计出来。

虽然海军的拨款并不多，甚至比工厂提供的支持还要少，但是海军总算给予了支持，只要赢得了海军的支持，那就有可能赢得海军的订单，而只要拿到了海军的订单，那就意味着可以生产成千上万架这样的战斗机。哈飞的总裁是不会放过这个机会的，而且哈飞要是能够进军战斗机地设计制造领域的话，那就能够全面赶沈飞，成为帝国海军地头号供货商。因此。在海军正式向游隼团队拨款之后，哈飞还将提供给游隼团队的经费增加了两倍。另外还提供了大量基础设施，增加了团队的人手，让该团队全运转了起来

新地设计方案的最大问题仍然是动机。任何一种战机的设计基础都是动机。有什么样的动机，就有什么样的战机。这个设计思路是不可能有任何改变地，任何工程师都明白这个道理，必须要先确定新的动机，只有在确定了新的动机之后。才能够确定战斗机的总体设计方案。可问题是，不管是提供给隼的风16，还是金鹰的风18在输出功率方面都无法满足要求。当时，有人提出过用重型轰炸机上使用的风17，可轰炸机使用的动机在很多方面都与战斗机的不一样，光是动机的改进问题就足以让哈飞头痛了。